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钢结构检测与鉴定内容

钢结构检测与鉴定内容主要包括：材料、构件、连接与节点缺陷、结构系统、损伤状况的检测以及安全性、适用性、耐久性及抗震性能鉴定等方面，对有特殊要求的钢结构还应进行专项检测，如火灾后钢构件的检测与鉴定，钢构件疲劳度检测与鉴定，钢结构动力检测与鉴定等。

检测鉴定流程与现场检测内容

现场检测基本工作内容

1）收集相关资料，如工程地质勘查报告、设计图和计算书、设计变更、沉降观测记录、施工记录、材料质保书、材料检验文件、竣工图及竣工验收文件等；

2）了解建筑物建造、使用、损坏及修缮历史，如建筑物的施工、改造、维修、用途变更、使用条件和使用环境改变以及是否受过灾害等；

3）现场基本情况调查及资料核对。当有施工图时，应进行现场校核；若无施工图，应根据结构实际状态绘制测绘图；

4）地基基础的调查、钢结构使用环境的调查、材料性能检测、节点连接状况检测、结构损伤检测、结构变形检测。必要时还可进行结构动力检测以及结构或构件现场荷载试验等。

钢结构施工焊缝检测知识点

焊接应力及焊接变形产生的原因及降低措施？

钢结构的焊接过程是一个不均匀加热和冷却的过程，焊接时焊缝及其附近的温度很高，而远处大部分金属不受热，主体金属的膨胀和收缩不均匀。冷却后，焊缝就产生了不同程度的收缩和内应力（纵向和横向），造成焊接结构的各种变形。

一般来说，可以从设计和加工工艺两方面来降低焊接应力及焊接变形：

设计措施：合理安排焊缝位置；合理的选择焊缝的尺寸；焊缝数量宜少，不宜过分集中，同时避免焊缝立体交错；尽量避免在母材厚度方向的收缩应力。

常见焊接缺陷及产生原因和处理方法？

孔穴：通常分为气孔和弧坑缩孔两种。产生气孔的主要原因是焊条药皮损坏严重、焊条和焊剂未烘烤、母材有油污或锈和氧化物、焊接电流过小、弧长过长，焊接速度太快等，其处理方法是铲去气孔处的焊缝金属，然后补焊。产生弧坑缩孔的主要原因是焊接电流太大且焊接速度太快、熄弧太快，未反复向熄弧处补充填充金属等，其处理方法是在弧坑处补焊。